Diesel caro e barreiras da China pressionam produtores rurais no Paraná

O aumento no preço do diesel e as dificuldades na exportação de soja para a China estão entre os principais desafios enfrentados pelos produtores rurais do Paraná. Os temas foram debatidos nesta terça-feira (24), durante reunião da Comissão Técnica de Cereais, Fibras e Oleaginosas do Sistema FAEP.

Em meio à colheita da soja, que já alcança cerca de 70% da área plantada no Estado, o custo do combustível preocupa o setor. Em diversas regiões, o diesel já ultrapassa R$ 7 por litro, chegando a R$ 7,80 em municípios como Prudentópolis. Antes do conflito no Oriente Médio, o valor girava em torno de R$ 5,50.

De acordo com o presidente do Sistema FAEP, Ágide Eduardo Meneguette, o impacto é direto na cadeia produtiva, já que o diesel representa cerca de 40% do custo do frete. A tendência, segundo ele, é de aumento no valor do transporte nas próximas semanas.

Além disso, há preocupação com o abastecimento. Segundo a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), parte das cargas destinadas ao Brasil vem sendo redirecionada para países que pagam mais, o que pode afetar o mercado interno.

Outro ponto crítico é a exportação de soja para a China. Mesmo com o limite de 1% de impurezas, cargas têm sido barradas devido à presença de plantas daninhas consideradas quarentenárias no país asiático.

Somente na primeira quinzena de março, cerca de 2,5 mil caminhões foram barrados no Porto de Paranaguá. Em 2025, o número chegou a 4,1 mil cargas rejeitadas.

Diante do cenário, o Brasil iniciou negociações com a China, que já flexibilizou temporariamente as exigências. No entanto, produtores seguem preocupados com prejuízos, já que descontos adicionais têm sido aplicados na classificação dos grãos.

O setor defende medidas para reduzir custos e melhorar a qualidade da produção, buscando manter a competitividade no mercado internacional.