Porto de Paranaguá amplia estrutura e fortalece exportação de frango congelado

O Porto de Paranaguá reforçou sua posição como principal corredor de exportação de frango congelado do Brasil ao ampliar a infraestrutura destinada ao armazenamento e embarque de cargas refrigeradas. Nos primeiros cinco meses deste ano, o complexo registrou um crescimento na movimentação da proteína, impulsionado pela expansão da capacidade logística e por investimentos voltados à eficiência operacional.

Para atender à demanda do agronegócio, o terminal conta atualmente com um pátio equipado com 5.280 tomadas elétricas destinadas à alimentação de contêineres refrigerados, utilizados principalmente no transporte de carnes para o mercado internacional.

Toda a energia utilizada para manter os equipamentos em funcionamento é proveniente de fontes renováveis e possui certificação internacional I-REC, que comprova a origem limpa da eletricidade. A iniciativa integra a estratégia da Portos do Paraná para reduzir as emissões de carbono e fortalecer as práticas sustentáveis no complexo portuário.

Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva, a expansão da estrutura acompanha o crescimento das exportações e aumenta a competitividade do Estado no comércio exterior.

"O maior pátio reefer do país demonstra a capacidade do porto de atender às exigências do mercado internacional, aliando eficiência logística e sustentabilidade", afirmou.

Modernização inclui eletrificação de equipamentos

Além da ampliação da estrutura de refrigeração, o porto iniciou um projeto-piloto para substituir equipamentos movidos a diesel por versões elétricas. A primeira etapa contempla três guindastes sobre pneus (RTGs), utilizados na movimentação de contêineres na área ferroviária.

O terminal possui 40 equipamentos desse tipo em operação, e os testes poderão servir de base para ampliar o uso da tecnologia nos próximos anos.

Outra melhoria foi a implantação de uma subestação elétrica do tipo GIS (Gas Insulated Substation), considerada uma tecnologia de alta confiabilidade para distribuição de energia.

Investimentos somam R$ 500 milhões

Nos últimos anos, o terminal controlado pelo grupo CMPort recebeu aproximadamente R$ 500 milhões em investimentos destinados à modernização da infraestrutura e da operação portuária.

Um novo pacote de aportes, estimado em R$ 1,5 bilhão, está em fase de estruturação e deverá ser formalizado futuramente junto à autoridade portuária.

De acordo com Luiz Fernando Garcia, os investimentos buscam preparar o Porto de Paranaguá para atender ao crescimento da demanda internacional com maior eficiência e menor impacto ambiental.

Exportações abastecem mercados em vários continentes

A estrutura do porto atende principalmente a cadeia de proteínas animais, responsável pelo envio de cargas para países da Ásia, América do Norte, Oriente Médio e Europa.

O terminal também possui certificação ISO 50001, voltada à gestão eficiente de energia, e mantém metas de redução das emissões de gases de efeito estufa, alinhadas aos padrões internacionais de sustentabilidade.

Com a modernização da infraestrutura e novos investimentos previstos, o Porto de Paranaguá busca ampliar sua capacidade operacional e manter o Paraná entre os principais polos logísticos do agronegócio brasileiro.