Tecnologia de 'cura rápida' acelera obras na Avenida Bento Rocha e reduz filas em Paranaguá
Concessionária EPR Litoral Pioneiro utiliza novo tipo de concreto que permite liberar o tráfego em poucas horas; intervenções noturnas focam no fluxo de caminhões rumo ao Porto
A recuperação do pavimento rígido da Avenida Bento Rocha, em Paranaguá, no Litoral do Paraná, passou a utilizar uma nova tecnologia que promete reduzir o impacto das obras no trânsito da região. A intervenção é realizada pela concessionária EPR Litoral Pioneiro, responsável pela administração do trecho.
Pela primeira vez em suas operações, a concessionária utiliza o chamado concreto de cura rápida. O material permite acelerar o processo de recuperação do pavimento e liberar o tráfego em menos tempo, sem a necessidade de manter a via interditada por vários dias consecutivos.
A Avenida Bento Rocha recebe fluxo constante de caminhões que seguem em direção ao Porto de Paranaguá e também é utilizada diariamente por moradores da cidade. Por esse motivo, a escolha da tecnologia buscou reduzir impactos no deslocamento de veículos durante o período de obras.
Segundo a concessionária, o concreto de cura rápida possibilita que os trabalhos sejam realizados apenas durante a noite, com interdição parcial da via.
“A execução da obra mostrou-se imprescindível diante das condições do pavimento em determinadas placas de concreto da Avenida Bento Rocha, tornando necessária a revitalização para restabelecer o desempenho funcional do pavimento e assegurar a plena operação do trecho. Além de anteciparmos esta entrega, buscamos uma tecnologia de alto desempenho que aliasse a execução do trabalho de maneira segura e que reduzisse o impacto na trafegabilidade da avenida”, explica o gerente de Engenharia da EPR Litoral Pioneiro, Gabriel Cunha.
Com o uso da nova tecnologia, o prazo total da intervenção deve ser reduzido.
“Nosso propósito foi atender a uma demanda da comunidade local aliada à qualidade da entrega que estamos realizando”, completa.
De acordo com a concessionária, as obras são executadas no período noturno, entre 20h e 6h. Durante esse intervalo ocorre a interdição de uma faixa para retirada das placas de concreto danificadas e aplicação do novo material.
O concreto de cura rápida permite que a pista seja liberada para o tráfego nas primeiras horas da manhã, logo após a conclusão do serviço.
Desde o início das intervenções, nas últimas semanas, cerca de 20 placas de concreto já foram reconstruídas no trecho entre os quilômetros 0 e 2 da avenida, nos dois sentidos da rodovia.
O gerente de Engenharia da concessionária avalia que o resultado inicial tem sido positivo.
“O resultado tem sido extremamente satisfatório e mostra como o planejamento e o investimento em tecnologia realizados pela concessionária fizeram com que o trecho não tivesse intercorrências no período de trabalho”, afirma Gabriel Cunha.
A previsão da empresa é concluir a primeira etapa da obra até o início de março. O cronograma foi definido para evitar impactos no período de aumento do fluxo de caminhões relacionado ao escoamento da safra agrícola.
O planejamento foi acordado com o Porto de Paranaguá, que recebe grande volume de cargas neste período.
Após os resultados obtidos na Avenida Bento Rocha, a concessionária informou que pretende aplicar a mesma tecnologia em outras intervenções na cidade.
Uma delas ocorre na Avenida Ayrton Senna, também em Paranaguá. No local já estão em andamento obras de recuperação do pavimento rígido com o método convencional. A expectativa é que o concreto de cura rápida passe a ser utilizado em parte das intervenções ao longo da via.
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