Sandro Alex cita 1,8 mil km de duplicações, mas obras ainda estão longe de ser concluídas
Número usado pelo candidato tem respaldo no novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, mas se refere principalmente a duplicações contratadas e previstas; até 31 de agosto de 2026, cerca de 138 km estavam em execução.
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Ao defender a continuidade do governo Ratinho Junior durante sabatina realizada pela Rádio Jovem Pan News, em 19 de agosto, o candidato ao Governo do Paraná Sandro Alex afirmou que o Estado está fazendo “o maior investimento de obras de duplicação” de sua história e mencionou cerca de 1.800 quilômetros de duplicações.
O número tem respaldo no novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, mas exige contexto. Os cerca de 1,8 mil quilômetros correspondem, em sua maior parte, a duplicações previstas nos contratos dos seis lotes de concessão, e não a obras já concluídas e entregues.
De acordo com informações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), até 31 de agosto de 2026, aproximadamente 138 quilômetros de duplicações estavam efetivamente em execução nos lotes 1 e 2. As primeiras grandes entregas dessas obras estão previstas para 2027.
Nos demais contratos, boa parte das intervenções ainda será executada ao longo dos próximos anos. O Lote 3 prevê 132,6 quilômetros de duplicações; o Lote 4, 231,96 quilômetros; o Lote 5, 238,57 quilômetros; e o Lote 6, cerca de 462 quilômetros.
Assim, a referência aos 1.800 quilômetros é compatível com o volume de duplicações previsto no novo programa de concessões, mas não representa a extensão de rodovias já duplicadas durante a gestão Ratinho Junior. A formulação mais precisa é que o programa contratou ou prevê cerca de 1,8 mil quilômetros de duplicações, dos quais apenas uma parcela estava efetivamente em obras até o fim de agosto de 2026.
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